今年下半年开始有个叫伊坎的亿万富翁神经始终亢奋的盯着MOTO这个裂了缝的鸡蛋，虽然他一直在董事会外围徘徊，让人对他言之凿凿的断言和干扰手段不当回事，但是事实证明，MOTO正一步步往他设想的方向前进。最开始是逼宫，虽然我们一厢情愿的以为大家都会被詹德幽默诙谐的个人魅力以及前期的业绩和后期兢兢业业努力的态度所感动，但是他仍然下台了，然后是近期可怕的分拆论调，伊坎的概念是还要进行大规模的重组。他不是在开玩笑，他曾力主分拆时代华纳，解雇CEO迪克·帕森斯，而做为BEA的股东，他还想把它卖给甲骨文，将资本倒来倒去本来就是它的长项。
     没有任何品牌精神和缅怀的情感，只是利益最大化的拆分包装再拆分，就这点儿就够我们为MOTO担心的了。说不清这究竟是一个吸引大家注意力的噱头还是偷天换日的障眼法，现任CEO布朗虽然一样苦恼，但是境遇会好过一些。毕竟来年除了低端市场还有800万像素的智能新机要上市，而1200虽然创不了什么辉煌，但是做为明系列，第二代1600已经准备上场。

     詹德不是影视剧里百战不待的富豪，伊坎也不是救世主，分拆MOTO后融资真的很容易，但是一个坚挺的品牌是否将在我们的视线中愈走愈远，最后犹如茫茫夜空中堕落的繁星一颗，再也不会引起别人的注意？世上最悲哀的事莫过于英雄末路和美人迟暮，詹德未必是末路的英雄，虽然卸任后还继续担任CEO顾问这个花瓶名份，但是根据以往高管跳槽的经历，看过负责技术开发战略的CTO过档思科，摩托罗拉前任首席运营官担任北电CEO，不难猜测詹德未来的走向，但何况他还得到摩托罗拉530万美元的递延奖金。但是做为曾经的美人，辉煌过的MOTO，真的是有种迟暮般的沧桑，比被哀悼过的西门子还让人心悸。